L-Dichtungen
L-Dichtungen sind eine kostengünstige Alternative zu T-Dichtungen für statische oder sich hin- und herbewegende Anwendungen, bei denen der Einsatz von T-Dichtungen wegen hoher Füllung der Stopfbuchse bei T-Dichtungen problematisch sein kann. Sie können so ausgelegt werden, dass sie sich nachträglich in bereits vorhandene O-Ring-Nuten (sowohl Kolben- als auch Stangenausrichtung) einsetzen lassen. Außerdem können sie für spezifische Anwendungsanforderungen optimiert werden.
Ähnlich wie T-Dichtungen haben auch L-Dichtungen einen L-förmigen Elastomer-Querschnitt und einen einzigen Stützring, der aus technischem Kunststoff, oftmals PTFE oder PEEK, hergestellt ist.
Durch die Verwendung des Stützrings eignet sich die L-Dichtung für Anwendungen mit hohem Druck, während die Dichtwirkung auch bei niedrigem Druck hoch bleibt. T-Dichtungen sind so konstruiert, dass sie den Systemdruck nutzen, um die Stützringe zu energetisieren und so einen effizienten Extrusionswiderstand bei Anwendungen mit sowohl ein- als auch bidirektionalem Druck zu gewährleisten, unter statischen wie auch dynamischen Bedingungen.
Was können wir für Sie tun? Kontaktieren Sie uns, um Ihre Dichtungsanforderungen mit uns zu besprechen.
-
Schwerlastkappe
- Der Querschnitt der Dichtkappe ist dicker und eignet sich für die Verwendung mit hohen Drücken bis zu 40 MPa
- Es ist eine atypische Nut für den Einbau erforderlich
- Der dickere Querschnitt ermöglicht aufgrund der höheren Dichtkräfte einen größeren Verschleiß
-
Kappe mit flachem Profil
- Im Allgemeinen für leichte bis mittelschwere Anwendungen
- Kann nachträglich in standardmäßige O-Ring-Nuten eingesetzt werden
- Bietet aufgrund der geringeren Dichtkräfte eine gute Verschleißfestigkeit und weniger Reibung
Senden Sie uns Ihre Anforderungen
Teilen Sie uns mit was Sie benötigen, und wir lassen Ihnen unser bestes Angebot zukommen.
